System för parkeringshjälp, körfältsassistans och sömnhjälp är bara några av de funktioner som nya bilköpare inte längre vill vara utan. Förarassistanssystem för bilar ökar i popularitet. Det är värt att notera att intelligent parkering oftast är standard i bilar som inte tillhör premiumsegmentet. Topplacering här för kompakta bilar och bilar i mellanklass. Detta framgår av uppgifter som Bosch har analyserat om nya registreringar av personbilar.
”Fler och fler kunder vill ha en bil som förutser ytterligare körning och hjälper dem att manövrera”, säger Dirk Hoeysel, medlem av Boschs styrelse.
Oavsett om det är parkeringssensorer, parkeringshjälp eller backkamera har 55 procent av alla kompakta och medelstora bilar registrerade i Tyskland minst ett av dessa system som standard. I lyxbilar är siffran bara cirka 25 procent. Totalt 45 % av de nya bilarna i alla klasser har någon form av parkeringshjälp som standard.
EU planerar att göra nödbromsassistans obligatorisk för bilar
En analys av en undersökning som genomförts i Tyskland visar att parkeringshjälpssystem toppar listan över önskvärda funktioner. Följt av automatiska nödbromssystem som hjälper till att förhindra olyckor eller mildrar konsekvenserna om en olycka är oundviklig. ”Förarassistanssystem är inte bara bra apparater som gör det bekvämare att köra bil. De kan rädda liv”, säger Hoheisel.
Därför förbereder Europeiska unionen lagstiftning som gör det obligatoriskt att utrusta bilar med nödbromssystem. Tack vare initiativet förväntas alla nya fordonsmodeller vara obligatoriskt utrustade med automatisk bromsning från och med 2023. Världsforumet för harmonisering av fordonsbestämmelser, som är en del av FN:s ekonomiska kommission för Europa, har utarbetat en ram för genomförandet av initiativet. Forumet rekommenderar att endast personbilar med nödbromssystem ska få säljas i EU och på andra platser i framtiden. UNECE uppskattar att assistanssystem för nödbromsning skulle kunna rädda tusentals liv per år i EU.
Av alla nya bilar som registrerades i Tyskland 2023 var 54 % utrustade med nödbromssystem, jämfört med 38 % 2023. En utvärdering av statistiken över nyregistrerade bilar 2023 visade också att förutom parkerings- och bromsassistanssystem ökar två andra system i popularitet: varning för sömnighet hos föraren och körfältsföljning. Nästan hälften av alla nya bilar kan upptäcka trötthet hos föraren och mer än var tredje bil har minst ett system för vägledning i körfältet.
Dessutom har knappt en fjärdedel av alla bilar adaptiv farthållare ACC , och 9 % av de nyregistrerade bilarna i Tyskland har redan ett delvis automatiserat system för trafikstockning. Den hjälper föraren att slappna av i en trafikstockning genom att helt enkelt aktivera den automatiska följningen av det framförvarande fordonet. Ett sådant system övervakar även start och stopp av motor, acceleration och bromsning samt körning inom en fil.
Förarassistanssystem blir alltmer populära i Europa
Inte bara i Tyskland förlitar sig bilköparna i allt högre grad på elektroniska hjälpmedel som gör körningen säkrare och bekvämare. Parkeringshjälpmedel och automatiska nödbromssystem används också i allt större utsträckning i andra europeiska länder.
Parkeringshjälpssystem är till exempel särskilt populära i Frankrike, där 85 % av fordonen är utrustade med dem – den högsta andelen som någonsin registrerats för sådana system. Italien rundar av listan med 44 %. Automatiska nödbromssystem utgör 54 procent av alla nya bilar i Belgien och Tyskland och 45 procent i Nederländerna. Samtidigt är andelen bilar som är utrustade med systemet i Italien 30 %, medan den i Sverige endast är 6 %.
Förarassistanssystem övervakar svåra situationer och hjälper till att undvika olyckor eller till och med rädda liv. Därför fortsätter Bosch att utveckla ett ständigt växande utbud av system som förbättrar trafiksäkerheten och gör livet enklare för förarna.
Som en del av den kontinuerliga utvecklingen av elektroniska assistenter lägger Bosch också den tekniska grunden för framtida automatiserad körning. Med denna expertis ligger företaget redan i framkant när det gäller innovation på många områden som är viktiga för automatiserad körning: radarsystem, artificiell intelligens, elektronisk bromskontroll, växellåda och styrning.
Bosch har analyserat statistiken över fordonsregistreringar för 2023
Tysklands federala vägtransportmyndighet KBA har rapporterat att det registrerades 3,44 miljoner nya fordon under 2023. Med hjälp av data från analysföretaget JATO Dynamics kontrollerade Bosch vilka förarassistanssystem som finns i nya bilar i Tyskland, Frankrike, Spanien, Storbritannien, Italien, Belgien, Nederländerna och Sverige. Bosch har forskat om användningen av förarassistanssystem sedan 2013.
Hur påverkar den ökande populariteten för förarassistanssystem biltillverkarnas marknad och konsumenternas val av bilmodeller?