Sakernas Internet förändrar alltmer vår värld. På den största mässan för konsumentelektronik, CES 2023 i Las Vegas, visar Bosch vad sakernas internet kan göra idag. Utbudet av lösningar är enormt: från skyttelbussar, som är en ny typ av fordon, till internetanslutna kylskåp som kan ge råd om matförvaring och smarta gräsklippare som lär sig under körning.
”Bosch såg den enorma potentialen i sakernas internet i dess tidiga utvecklingsstadium. I nästan 10 år har vi aktivt skapat en värld av saker med internetanslutning”, säger Dr. Markus Hein, styrelseledamot i Bosch. – Idag är vi världens ledande IoT-företag. Steg för steg har vi utökat vår programvaruförmåga och vår expertis inom informationsteknik. Med sitt eget molnbaserade system har företaget genomfört mer än 270 projekt inom områden som mobilitet, smarta hem, smarta städer och jordbruk. Antalet sensorer och enheter som är anslutna till Bosch IoT Suite har ökat med 40 procent under det senaste året och uppgår nu till 8,5 miljoner.
En av de viktigaste faktorerna för IoT:s framtida tillväxt och nya affärsmöjligheter är artificiell intelligens. Bosch spelar också en avgörande roll i utvecklingen av utvecklingen på detta område. ”Vi kan förverkliga potentialen hos sakernas internet om vi kombinerar det med artificiell intelligens och fortsätter att utveckla dem parallellt”, säger Hein. Ur denna synvinkel kompletterar de två områdena varandra: ”Sakernas Internet kan inte klara sig utan intelligens”. Att använda Internetanslutna saker för att samla in data kan bli en stark drivkraft för utvecklingen av artificiell intelligens.
Men med den blir saker och ting smarta och lär sig att göra saker själva. Vårt främsta mål är att förbättra människors vardag, öka deras fritid och förbättra säkerhet, effektivitet och komfort. Med videobrandvarnare, som analyserar bilder och kan upptäcka bränder i sekunder innan säkerhetssensorerna upptäcker värmeutveckling och rök, kan t.ex. På så sätt kan en brand upptäckas mycket tidigare än med brandvarnare eller rökdetektorer och på så sätt rädda någons liv.
Den andra viktiga framgångsfaktorn på vägen mot IoT-eran är samarbete. Enligt Bosch kan harmoni uppnås genom att kombinera traditionella och nya marknadsaktörers insatser. Koncernen tecknade nyligen ett avtal med den kanadensiska utvecklaren Mojio. Avtalet har redan resulterat i en fullt integrerad plattform för Internet of Things för bilar med internetanslutning. Om en olycka inträffar kan en särskild algoritm som Bosch har utvecklat omedelbart avgöra var och när olyckan inträffade, hur allvarlig den är, och hur den är.
Data överförs omedelbart via Mojio-molnet till Bosch nödcentralen, som i sin tur skickar samtalet direkt till den lokala räddningstjänsten. Samtidigt vidarebefordras meddelanden till en tidigare konfigurerad lista med nummer eller via Mojio-appen. ”Tillsammans med Mojio ansluter vi fordon direkt till molnsystemet. Detta gör att räddningspersonal kan komma till olycksplatsen mycket snabbare”, säger Mike Mansuetti, VD för Bosch North America, till CES. Från mitten av nästa år kommer nödlösningar att vara tillgängliga för nästan en miljon förare i Nordamerika och Europa.
Sakernas Internet på vägen: Bosch presenterar framtidens autonoma körning
Bosch presenterar för första gången en ny, egenutvecklad skyttelbuss på CES. I detta fordon demonstrerar företaget sin teknik inom områdena automation, internetanslutning och elektrifiering. Besökarna på utställningen kunde testa de obemannade skyttlar som snart kommer att finnas på gatorna. ”Skapandet av denna skyttel är ett bidrag till vårt transportkoncept: inga utsläpp, inga olyckor och ingen stress”, säger Hein.
När det gäller skytteltjänster kommer Bosch inte bara att leverera en rad olika komponenter och lösningar, utan även en rad olika mobila tjänster, t.ex. resebokningar, liftning, laddningstjänster och parkering. Bosch anser att sådana uppkopplade tjänster är nödvändiga för framtidens bilkörning och transporter. Den beräknade marknadsvolymen för sådana tjänster är mycket stor: 47 miljarder euro 2023 och uppskattningsvis 140 miljarder euro 2023 källa: PwC . Bosch planerar tydligt att ta en del av denna marknad och siktar på en tvåsiffrig tillväxt genom att erbjuda sina lösningar. För Hein råder det ingen tvekan om detta: ”I framtiden kommer alla transporter att använda Bosch e-tjänster som är integrerade i ett smart ekosystem.”.
Ett av de senaste hindren för projektet är automatiseringen av fordon i krävande stadsmiljöer. Bosch ser en lösning som alla vinner på. Under andra halvan av förra året blev den kaliforniska staden San Jose en pilotplats för att testa en helt autonom obemannad samåkningstjänst som utvecklats av Bosch och Daimler. Tre parter har redan undertecknat en avsiktsförklaring om detta. Bosch och Daimler vill optimera stadstrafiken, öka säkerheten på vägarna och lägga grunden för ett fungerande stadstransportsystem i framtiden. Deras mål är att utveckla ett vägsystem för helautomatiska körsystem SAE-nivå 4/5-automatisering , som kommer att börja produceras i början av nästa årtionde
Sakernas internet #LikeABosch: Bosch lanserar en global digital kampanj för att främja sakernas internet
Bosch kommer också att presentera en ny reklamkampanj på CES 2023. Kärnan är en hiphopvideo där huvudpersonen är en erfaren IoT-användare. Med ”Like a Bosch” lanserar det företag som grundades 1886 en ny milstolpe för sig självt med en annan ton och ett annat tillvägagångssätt. Denna PR-verksamhet består av många videor och memes på temat ”Like a boss”, som är mycket populärt just nu.
Videofilmerna visar det dagliga livet för människor som utför ovanliga stunts eller hittar vägar ut ur trånga situationer med hjälp av sin tekniska skicklighet. Image-kampanjen har ändrat några bokstäver för att ge ny kraft åt detta internetfenomen. Huvudpersonen i Bosch-videon är en ung man som alltid är trendig tack vare Boschs internetuppkopplade lösningar. Med smarttelefonen i handen kontrollerar han med självförtroende sin bil, gräsklippare och kaffemaskin. Den kontrollerar allt ”Som en Bosch.
