Stuttgart, Tyskland – Enligt statistik från Bosch över fordonsregistreringar 2015 kan många nya bilar i Tyskland redan bromsa automatiskt i kritiska situationer. Siffrorna visar att var fjärde nyregistrerad bil är utrustad med automatisk nödbromsning för att undvika en kollision.
Bosch utvärderar förarassistanssystem
– Var fjärde bil som registrerades i Tyskland 2015 var utrustad med ett automatiskt nödbromssystem
– Nödbromssystem kan minska skadorna vid kollisioner bakifrån med 72 %
– Dr Hoaisel, styrelseledamot i Bosch: ”Förarassistanssystem banar väg för automatiserad körning
– Cirka 3 000. Bosch-ingenjörer runt om i världen som arbetar med förarassistans, autonom körning och parkeringssystem
Adaptiv farthållare är också populär bland nya bilköpare. År 2015 var 11 % av de nya fordonen redan utrustade med den.
Parkeringshjälpssystem – från pip till styrhjälp – installeras i varannan ny bil i Tyskland. 16 % av de nya bilarna kan följa spårbyten eller hålla sig i sina körfält på egen hand. 11 % av de nya fordonen är utrustade med en kamera som känner igen trafikskyltar.
”Förarassistanssystemen stärker sin ställning på marknaden och banar väg för autonom körning,
– säger Dr. Dirk Hoaisel, medlem av Boschs styrelse. –
Ju mer förtrogna förarna är med förarassistanssystem, desto bättre är deras inställning till autonom körning”.
Automatiska nödbromssystem blir allt populärare även i Europa
Både i Tyskland och i övriga Europa blir det automatiska nödbromssystemet alltmer populärt. År 2015 var 32 % av de nyregistrerade bilarna i Nederländerna utrustade med bromsassistans. I Belgien var siffran 30 %, i Spanien 16 %. I Storbritannien kan 21 % av alla nya bilar som säljs ge föraren hjälp med nödbromsning. Ett av skälen till att elektroniska assistenter är så populära är det europeiska organet som bedömer nya bilars säkerhet, Euro NCAP. Förarassistanssystem är en förutsättning för att få 5 stjärnor.
Automatiska nödbromssystem använder radar och/eller en videosensor för att övervaka området framför bilen. Om ett hinder dyker upp farligt nära fordonet i dess körfält, varnar enheten föraren. Om den inte reagerar, använder systemet automatiskt nödbromsen. Enligt en olycksundersökning som Bosch genomfört i Tyskland skulle 72 % av alla dödsolyckor med kollisioner med framförvarande fordon kunna undvikas om alla bilar var utrustade med ett automatiskt nödbromssystem.
Förarassistanssystem banar väg för automatisk körning
Assistanssystemen skyddar föraren i svåra eller kritiska trafiksituationer, från bromsning och manövrering till acceleration, och ingriper automatiskt om det behövs. På så sätt gör de trafiken säkrare och hjälper förarna att komma fram till sin destination med mindre stress, vilket gör att olyckor på vägen undviks. De elektroniska hjälpmedlen är baserade på sensorer med radar-, video- och ultraljudsteknik som övervakar utrymmet framför fordonet. Förarassistanssystem är också en föregångare till automatiserad körning, som i framtiden kommer att göra det möjligt för bilar att självständigt köra från punkt A till punkt B. Mer än 3 000. Bosch utvecklare arbetar nu med nya förarassistanssystem – och därmed med utvecklingen av autonom körning och parkering.
Bosch-studie baserad på statistik över nybilsregistreringar från 2015
3,2 miljoner nya bilar registrerade i Tyskland 2015. För att utvärdera förarassistanssystemen använde Bosch information från tjänsteleverantören IHS Markit samt statistik över nybilsregistreringar för 2015 från den tyska federala bilmyndigheten. På grundval av detta identifierades de mest populära fordonsmodellerna i varje segment. På grundval av utrustningsinformationen identifierades fordonen som utrustade med lämpliga förarstödssystem.
Kan Bosch förarassistanssystemet också hjälpa till att undvika nödsituationer, utöver att bara bromsa?