Neoline, som utvecklar och tillverkar ett brett utbud av innovativ bilelektronik, introducerar den ultrakompakta X-COP 9200 Hybrid, som kombinerar en platt patchantenn med en ultrakänslig EXD-modul för maximal precision och tidig upptäckt av alla typer av fartkameror.
Diskret installation.
Neolines konstruktörer lyckades uppnå bästa möjliga kompakthet genom att använda en platt patchantenn i stället för den vanliga hornantennen. X-COP 9200 passar på vindrutan bakom backspegeln, så att den inte drar till sig extra uppmärksamhet från utsidan. Strömkabeln ansluts direkt till det magnetiska fästet med aktiv laddning. Det är lättast att sätta upp och ta ner dagligen.
Kvaliteten på inspelningen.
Den superstarka Ambarella A12-processorn möjliggör Super HD 2304×1296 vid 30 fps. I kombination med OmniVisions ljuskänsliga sensor och 6 glaslinser med vidvinkel erbjuder enheten flaggskeppskvalitet vid inspelning dag och natt. Det kompletta CPL-filtret eliminerar effektivt bländning från solen och reflektioner från bilens vindruta. Bred 135 graders synvinkel ger upp till 5 körfält med täckning av vägar och sidor.
För maximal detaljrikedom i mörkare områden har Neolines utvecklare avsevärt förfinat det unika nattläget, som automatiskt ändrar inställningar och ökar ljuskänsligheten. Det här läget aktiveras automatiskt, ställ bara in tiden i inställningsmenyn.
Den ljusa IPS-displayen visar all information du behöver om radartyp, avstånd till nästa GPS-punkt, typ och styrka av den inkommande signalen, aktuell hastighet och mycket mer.
Alla inspelningar lagras på ett microSD-kort; upp till 256 GB minneskort kan användas. Hybriden har två kortplatser, vilket innebär att ägaren i händelse av en olycka enkelt kan kopiera materialet från det ena kortet till det andra och säkerhetskopiera viktiga videoklipp.
Radarmodul.
Neoline X-COP 9200 är världens första hybrid som framgångsrikt kombinerar en patchantenn med en EXD-modul med lång räckvidd. I ”turboläge” är enheten särskilt effektiv och ger en räckvidd på 130 % jämfört med konventionella radardetektorer och hybrider. Detta gör anordningen maximalt effektiv mot bakåtriktad radar och andra lågeffektradarer som Scat, Oskon, Kordon och andra. Beroende på bilens hastighet kan enheten automatiskt växla till ”Turbo” från vilket läge som helst.
Hybridbilen har ett intelligent system för att upptäcka kameror med omedelbar och genomsnittlig hastighet. Denna typ av kamera registrerar inte bara den genomsnittliga hastigheten i det övervakade området utan även fordonets aktuella hastighet när det kör in i eller ut ur det övervakade området via radioenheten.
Digital signalbehandling gör det möjligt att mer exakt upptäcka frekvenser och signalmönster, vilket avsevärt ökar effektiviteten och räckvidden för polisdetektering och noggrannheten vid upptäckt av falska signaler.
GPS/GLONASS-modulen är inbyggd direkt i det magnetiska fästet, vilket tillsammans med det samtidiga stödet för två satellitsystem gör det möjligt att hitta satelliter snabbare och hålla kontakten med dem på ett mer tillförlitligt sätt. Hybrid kommer att bestämma bilens position så exakt som möjligt och varna för alla stationära kontrollanordningar. Förutom hastighetskameror varnar X-COP 9200 dig för annalkande korsningar, trafikljus, övergångsställen för fotgängare, närmaste trafikpolisstation. Enhetens GPS-bas uppdateras ständigt och innehåller information om mer än hundratusentals radarer och kameror över hela världen. Uppdateringar finns tillgängliga varje vecka på tillverkarens webbplats. Om så önskas kan användaren manuellt lägga till farozoner och lugna zoner som inte kommer att raderas ens efter en ny uppdatering av enheten.
För bilar med athermiska fönster finns det möjlighet att ansluta en extern GPS-antenn.
Z-signalfilter.
För att praktiskt taget eliminera falska positiva signaler, särskilt från andra fordons sensorer för döda vinkeln, används Neolines eget Z-signaturfilter. Den betydande skillnaden jämfört med liknande teknik från andra tillverkare är att den inte blockerar signaler från riktiga fartkameror från polisen på ett felaktigt sätt. Neoline Hybrids erbjuder världens första möjlighet att avaktivera filter – tryck bara på de två högra tangenterna samtidigt.
Inaktivering av radarmodulen.
Neoline X-COP 9200 har ett mycket effektivt skydd mot RDD-enheterna Spectre 4 och Spectre Elite, som är utformade för radardetektering och har stor spridning i Europa.
Samtidigt har utvecklarna tagit hänsyn till särdragen i lagstiftningen i olika länder: radarnheten kan enkelt avaktiveras med en enkel handrörelse och enheten kommer att fortsätta att fungera som en GPS-informatör.
Rörelsestyrning.
Med den märkesmärkta Motion Control-tekniken kan du inaktivera ljud och röstvarning när du närmar dig en fartkamera. Användaren behöver bara flytta handen framför hybridskärmen. Enheten kommer att vara avstängd och kommer inte att slås på igen förrän 6 sekunder efter att larmet har upphört.
Parkeringsläge med varumärke.
Med Neolines egenutvecklade parkeringsläge aktiverar enheten automatiskt inspelaren när den upptäcker rörelse i ramen och vid en kollision. Enhetens ägare kan vara säker på att hybriden spelar in alla händelser i hans frånvaro och räddar filmen från att skrivas över.
Utökat paket.
Förutom själva apparaten innehåller X-COP 9200-paketet en strömkabel för fordon, en extra 3M-tejp och ett förstklassigt fodral som gör det mycket lätt att förvara den. Hybrid Neoline X-COP 9200 är redan tillgänglig i den officiella nätbutiken.neolin till ett pris av 22 990 krona.
Kan någon förklara vad som menas med ”patch-hybrid” när det gäller Neoline X-COP 9200? Hur fungerar det och hur lång är egentligen räckvidden på detta fordon? Är det verkligen världens första hybrid med sådan lång räckvidd?