På tröskeln till sommarsäsongen presenterade Polaris flera moderna, ekologiska och lättkörda modeller för personlig elektrisk stadstransport: gyroscooter, elcykel, elektrisk skoter.
Polaris elfordon är utrustade med Li-Ion-batterier av hög kvalitet och hög kapacitet och kan köra långa sträckor.
Elektrisk cykel
Polar PBK 2001SL elcykel är lämplig för stadscykling. Den är utrustad med en hopfällbar ram och styr, så det är lätt att lägga den i bilens bagageutrymme eller ta med den på tunnelbanan eller tåget. Cykeln är också ultralätt och väger endast 16 kg inklusive batterier, vilket gör den till den lättaste elcykeln i sortimentet.
Utrustad med ett batteri gömt i ramen och en LCD-fjärrkontroll av det elektriska systemet, kombinerat med en färddator. Batterierna är underhållsfria för regelbunden användning, med en förväntad livslängd på minst 800 laddningscykler. I cykelutbudet införs de senaste årens viktigaste trend, nämligen pedalassistanssystemet PAS . Systemet känner automatiskt av när användaren trampar och startar motorn, så att du kan cykla lika snabbt men med mindre ansträngning. Nivån på PAS-stödet är justerbar, välj bara ett av fem lägen.
Elektrisk skoter
Polaris PES 0808 har en främre stötdämpare och åtta tums hjul det främre är utrustat med luftfyllda däck . Detta ökar terrängförmågan och gör det möjligt för användaren att enkelt navigera på både jämn asfalt och oasfalterade vägar. Har också förmågan att klara upp till 20 graders lutning. Med sin 250 W-motor har den en topphastighet på upp till 25 km/h.
Men du kan också använda hastighetsbegränsningsfunktionen om du vill, och då är gränsen 13 kilometer i timmen. Den här funktionen säkrar din resa under svåra förhållanden och är särskilt användbar för barn och nybörjare.
Lätt och hopfällbar, lätt att bära och förvara.
Gyroscooter
Polaris PBS 1010L med 10-tums pneumatiska hjul av massivt gummi i diameter är ett nytt tillskott inom segmentet gyroskoter. Den kan lätt ta sig fram på 15° lutningar, sprucken asfalt, plattor och ojämna vägar, och kan även köra över grus.Pneumatiska däck dämpar vibrationer från ojämna ytor och ger en jämnare körning. De ger inte bara komfort utan också säkerhet: allt inuti prylen påverkas inte av stötar.
Med sina stora hjul är gyroscootern smidig, den kan svänga 360° och kan köras både framåt och bakåt. Apparaten kan bära en vikt på 120 kg och har två driftlägen – utbildningslägen och användarlägen.
Utrustad med två motorer på 300 W vardera, accelererar den här prylen snabbt till önskad hastighet. Tack vare de högkänsliga sensorerna och den senaste mikroprocessorn reagerar gyroscootern omedelbart på minsta rörelse av kroppen: med lite övning är kontrollen intuitiv.
Hej! Jag undrar om någon har testat någon av Polaris nya produkter, som gyroscootern, den elektriska cykeln eller den elektriska skotern? Jag är nyfiken på hur de fungerar och om de är en bra investering. Tack på förhand för all information!
Vad är skillnaderna mellan Polaris gyroscooter, elektrisk cykel och elektrisk skoter? Vilka fördelar och egenskaper har varje produkt? Vilken skulle du rekommendera för stadskörning och vilken för längre sträckor? Tack på förhand!