Bilkylskåp Shiver 30-12V: hur man ökar kylan på hjulen?

Idag kommer vi inte att prata om den där lådan, som vinterns ”pingvin” drar på axeln på den frusna sjön och väljer hål för isfiske, samtidigt som den används som en sittplats, utan om en annan – om ett kylskåp, som fortfarande kan köpas för rimliga pengar, utan säsongsmässiga uppköp i butiken produkter för hem, turism och rekreation se ”Hur kan jag köpa ett kylskåp för ett rimligt pris?. Foto av. 1 i 2 . Jag lyckades köpa den sommaren 2012 för några tusen krona. Matningsspänningen är 12 V DC, kylskåpets kapacitet är 30 liter och strömförbrukningen är 0,35 A – på grund av RDH9025S-APF fläktmotorns elektriska egenskaper. Kylaren drivs via bilens cigarettändaruttag och/eller en 220 V-adapter.

Författare – Andrey KASHKAROV, Sankt Petersburg

Foto av. 1 i 2. Utseende och vy av en Shiver 30-12V bärbar kylare tillverkad i Italien

Fysik av kyla som kan följa med dig

Låt oss titta på principen för bärbar kylare Shiver 30-12V för att göra det klart – hur man ändrar den.

Kylsystemet fungerar enligt Peltier-tekniken, som är kemiskt och elektriskt säker och som inte använder några oönskade klor-fluor-haltiga ämnen eller kylmedel. Vad vet vi om Peltier-kylsystemet??

Peltierelementet bygger på en effekt som upptäcktes av den franske urmakaren Jean Peltier 1834. På 1800-talet upptäckte Peltier under ett experiment att när en elektrisk likström flyter i en krets som består av olika ledare, absorberas eller frigörs värme vid ledarnas kontaktpunkter förbindningar , beroende på strömriktningen.

Värmemängden är proportionell mot den ström som flyter genom ledarnas kontakt. Nästan samma kylningsprincip används i kylskåp i fordon bärbara , inklusive Shiver 30-12V och dispensers vattenkylare för kylning och uppvärmning av vatten : På ett platt Peltierelement se ”Kylning” används Peltier-kylaren för att kyla vattnet se ”Kylning” . foto. 3 i enlighet med polariteten, matningsspänning på 12-14 V, DC-typ.

Foto. 3. Platt peltierelement TEK1 för nominell spänning 12 V

I både kylaren och bilkylaren monteras ett platt Peltierelement i fast form på kylflänsens 20 cm² stora kylfläns. En fläkt som är monterad på kylaren blåser luft för ytterligare kylning se katalog 33 . foto. 4 .

Bild. 4. Bilkylarens insida med locket borttaget; vy av den elektriska motorfläkten av modellen RDH9025S-APF

Fläkten RDH9025S-APF har en bladdiameter på 12,5 cm och förbrukar 0,35 A, för en märkspänning på 12 V. Slitagetester som utfördes i november 2012 i ett hemlaboratorium visade att när matningsspänningen sänktes till 8 V kunde fläkten fungera med sin nominella ström på 0,35 A…9 V, sänks fläktens rotationshastighet proportionellt.

Å andra sidan kan samma fläkt användas med en kortvarig upp till 2 timmar kontinuerligt matningsspänning på upp till 18 V. Enligt resultaten av tester med en matningsspänning som överstiger den nominella, föddes idén om reglering av fläkthastigheten, som kan genomföras med hjälp av en enkel krets, som visas i bild 5.

Foto. 5. Kopplingsschema för fläktrotationsstyrning

Kretsen är baserad på det populära KR1006VI1 timerchipet, lätt att montera och använda, innehåller inga defekta delar och kräver ingen justering. Men de som av olika skäl inte vill göra justeringar av fläktrotationen kan helt enkelt hoppa över det här steget; vi kommer att prata om mer intressanta ändringar.

Fläkt och Peltierelement se bild . Fig. 3 är anslutna med lämpliga kontakter till den elektroniska styrkortet. Tvärsnittet på anslutningsledningarna till Peltierelementet och fläkten bör inte vara mindre än 2 mm; detta görs för att minimera förlusterna spänningsfall i ledningarna från strömförsörjningen. För detta ändamål använde jag en tvinnad tvinnad tvinnad parkabel på 12VP 2´2,5.

På ena sidan värms Peltierelementet upp på grund av den applicerade spänningen och på andra sidan strålar det ut kyla. Den närliggande fläkten – som syftar till att blåsa elementet – ökar kylan och riktar den ”frusna” luftströmmen i rätt riktning – till värmekammaren, eller när det gäller kylare – till kärlet med vatten. I praktiken kan Peltierelement och fläktar köras i flera timmar i taget särskilt på sommaren när omgivningstemperaturen stiger till +25 °C eller mer . Värmekammaren behåller sin temperatur eftersom den är konstruerad med dubbla väggar som en bra termos och ingen luft vakuum mellan väggarna.

Under apparatens drift är det nödvändigt att ta hänsyn till trögheten hos kyltemperaturen i värmekammaren dess naturliga närmande till rumstemperaturen , och att den uppvärmda på sommaren omgivande luften kommer in i tanken när locket öppnas; därför kommer den totala temperaturen i värmekammaren – när locket öppnas på sommaren – att omedelbart öka.

Tröghetsberoendet i detta fall är inneboende i alla anordningar av liknande modellserie.

Kylningsprov

I tabellen. 1 är ”kylningsegenskaperna” för Shiver 30-12V bilkylare som jag testade. Parametrarna anges enligt resultaten av tester som utfördes på olika dagar i juli 2012 i Sankt Petersburg; mätningarna gjordes 35 minuter efter det att värmeplattan började kylas.

Tabell 1. Specifikationer för bilkylare Shiver 30-12V ref. Figur. 1

Lufttemperatur, °C	Temperatur i värmekammaren, °C
34	15.2
26	10.5
24	9,5
20	5.0

Hur den praktiskt kan hjälpa en person i naturen och hur den kan förbättras?

Självklart kan du kyla allt du vill som ryms inom kylrummets volym – 30 liter – och denna kylning kan göras långt från civilisationen och energikällorna – med ett bärbart batteri.

Att göra bilens kylare fristående

Det måste kompletteras med ett lämpligt batteri.

Kylarens effektförbrukning beräknas med hjälp av formeln tillämpad spänning ´ strömuttag , 12 V x 0,35 A = 4,2 W. På grundval av denna beräkning valdes ett AGM VRLA CT1207-batteri jfr. foto. 6 med en märkspänning på 12 V och en effekt på 7 Ah.

Foto. 6. Extern vy av AGM VRLA-batteriet CT1207

Detta är ett batteri batteri fyllt med elektrolyt, avsett för en aktiv livslängd på 5 år. Vikten i färdigt skick fyllt batteri är 1,6 kg. På så sätt kommer ett extra batteri att tynga ner den totala konstruktionen.

Laddningstest och batteritid

Det rekommenderade batteriet eller dess eventuella elektriska motsvarighet laddas från fordonets generator på 4,5…5 timmar. Laddningstiden – för att nå full kapacitet – beror på batteriets nyhet och dess urladdningsgrad.

Så om du kör i en bil – sätt in kylaren i cigarettändaruttaget – ladda den utan att slå på kylarens fläkt för att få en bättre laddning och på några timmar har du en autonom kylare med en räckvidd på 5,5 % utan ytterligare laddning…6 timmar. Om du vill förlänga den autonoma drifttiden måste du hitta ett annat, kraftfullare och tyngre batteri.

Montering av batteriet utförs på något lämpligt sätt jag fäste batteriet på kylskåpet med hjälp av ett metallklipp och två självgängande skruvar, men för att få en snabb lösning är det också möjligt att använda vanlig tejp, efter att ha fäst batteriet på kylskåpet 2-3 varv .

Det är möjligt att ladda batteriet separat – från en lämplig laddare i hemmet civiliserade förhållanden, och sedan bara ansluta det till ett bärbart kylskåp.

Laddningstiden från 220 V nätspänning via DC-adapter för samma ackumulator i hemmetestet var lika med 5 timmar. Det nya batteriet har nästan ingen självavladdning, så denna metod för ”laddning i förväg” är ganska motiverad i praktiken.

Elektrisk motor för bärbar kylfläkt Shiver 30-12V med tvinnade koppartrådar´Anslut 2,5 upp till 1 meter i längd parallellt med batteriet; nu är den förbättrade kylboxen för universella behov nästan klar.

Otvivelaktiga fördelar med den ”nya” kylaren

Den här föreslagna metoden med självförsörjande kylare förefaller mig oöverträffad i sin enkelhet – för användning i naturen och på platser där det inte finns några andra elektriska källor. Med hänsyn till produktens låga pris och dess enkla modifiering för autonom drift finns det hittills inget rimligt alternativ till en sådan anordning. Även när frysen är avstängd förblir innehållet fruset under lång tid enligt mina tester kommer temperaturen att sjunka till 0 om du inte öppnar locket …+5° C kan vara i 10 timmar eller mer .

Vad kan i praktiken förvaras i kylskåpet?? Bete maskar, gösar, maggot, insekter, etc. , etc. , fiskar, sjöfåglar, kräftor, även levande fyll termokammaren med vatten inom rimliga gränser , även sådana som köps levande för att transporteras till dammar på landsbygden eller utanför staden för picknick, mediciner, snö och is för försäljning till Afrika på sommaren och många andra saker; användningsmöjligheterna för denna användbara anordning begränsas endast av ägarens fantasi.

Bullertest

Fläktljudet från bärbara kylare är lågt, vilket också bekräftas av bullertestet. Jag utförde ”bullertestet” med hjälp av en speciell professionell bullermätare DVM401, som – med en sondmikrofon direkt vid kylskåpets fläkt – visade en nivå på 71,2 dB se fig. foto. 7 .

Foto. 7. Praktisk mätning av bullernivån i närheten av ett fungerande kylskåp

Som jämförelse kan nämnas att en fläkt kylare för en bärbar dator ger ungefär samma ljud ifrån sig när den upptäcks av samma anordning i närheten av datorn.

Dessa villkor är nödvändiga för en tillförlitlig drift under många år

För att säkerställa enhetens kvalitet och hållbarhet är det viktigt att följa några enkla försiktighetsåtgärder.

Enheten måste anslutas med rätt polaritet ”+” och ”-” . För att lagra så mycket kyla som möjligt i värmekammaren rekommenderar jag att man placerar 2-3 hermetiskt förseglade isotermiska ”isackumulatorer” platta, lufttäta flaskor med en diameter på 10 cm i kylskåpet´20 cm, vätskefyllda kan köpas i samma butiker för ett nominellt pris på 150 euro…200 rbl.

Efter varje användning särskilt när du håller fisk eller bete rengör du kammarens insida och ytterväggar med en fuktig trasa. Eftersom anordningen lagrar kyla relativt inert – vid en yttre omgivningstemperatur på 20 °C är temperaturen i värmekammaren +4 °C – är den relativt låg…Temperaturen på 5° C uppnås först efter 35 minuters drift, och luckan bör öppnas så lite som möjligt när apparaten är i drift för att hålla kylan i schack.

Extra värmeisolering

Det är möjligt att dessutom upprätthålla temperaturen i det termiska facket. Öppna kylskåpets lock så långt som till det steg som illustrerar fotot. 4. Och runt det inre locket lägger du den självhäftande isolerande tätningstejpen som används för bullerisolering för att minska buller och vibrationer från de plastdelar som kommer i kontakt med bilar . Sådan tejp finns nu lätt tillgänglig i bilaffärer. Det korrekta sättet att göra detta visas på bilden. 8.

Foto. 8. Lägga locket insidan på den bärbara kylaren med ljuddämpande tejp för bilar

Efter att ha tejpat omkretsen på skyddet monterar du tillbaka det i omvänd ordning genom att skruva in de 6 självgängande skruvarna helt och hållet.

Varningar

Det finns en begränsning som tillverkaren har fastställt och som bygger på den inbyggda fläktens elektriska egenskaper – aktiv kontinuerlig drift i högst 36 timmar. Denna tid tre dagar räcker dock gott och väl för en utflykt till landsbygden. I situationer där utomhusförhållanden och användning i särskilda miljöer kräver mer tid bör du stänga av kylskåpet i 2 timmar och sedan slå på det igen.

Det är inte lämpligt att förvara kylskåpet nära en öppen låga för att förhindra att den hermetiska lådan förstörs deformeras . Doppa inte heller hela enheten i vattnet på grund av de elektriska komponenterna fläkt, Peltier-kylare, batteri – för att inte förstöra den ”användbara saken” och inte skada miljön.

Om ventilationsgallret täcks avsiktligt eller oavsiktligt minskar kylprestandan avsevärt. Av samma skäl är det inte önskvärt att använda apparaten i öknen, på stranden där det finns mycket sand och på platser där det finns mycket damm.

Å andra sidan har praktiska tester visat att den färdiga produkten fungerar bra både på sommaren och vintern, och om så önskas kan hålla i flera timmar, inte bara fisken i fruset tillstånd, utan även is och snö se foto. Figur. 9 i 10 .

Fig. 9 i 10. Praktiska tester genomfördes under vintern 2012 fiske

En sådan lösning är bra för dem som vill spara på vintern i traditionellt ”snöiga” regioner i Sverige, och på sommaren för att sälja snöflingorna till Afrika och med de intjänade pengarna för att köpa för följande tester hushållsapparater.

Förresten kan värmekammare i sådana enheter användas för andra ändamål – inte för kylning, utan för uppvärmning, lagring och bevarande av värme, vilket inte kan bli mindre populärt. Till exempel för att flytta inkubatorägg över långa avstånd innan kycklingar kläcks, för att hålla rostade skinkor eller pizzor varma återigen begränsas detta endast av användarens fantasi . För en sådan förfining en förfining av en industriell maskin är det inte uteslutet att du ”sätter igång” din fantasi och delar med dig av dina erfarenheter med kollegor när du genomför en sådan lovande idé.

* – testet av slitage