Med bil till Europa: Vad är straffet för fortkörning??

Experter från Mio Technology, en ledande internationell designer och tillverkare av bilelektronik, tar reda på vilka böter bilresenärer i Europa kan få och vad som händer om du inte betalar dem.

Trafikreglerna i de flesta EU-länder liksom i Sverige regleras av Wienkonventionen om vägtrafik. De allmänna principerna är likartade: ta på dig säkerhetsbältet, kör inte för fort, kör grönt, kör inte rött. Men det finns nyanser. Resenärer åker till exempel ofta fast när de bryter mot parkeringsreglerna du kan inte bara lämna bilen på gatan i europeiska städer eller blir bötfällda för att köra på vägtullar utan en särskild förbetald vinjett. Men den vanligaste överträdelsen på de europeiska vägarna är naturligtvis fortkörning. Det är det vi kommer att tala om.

Vilka begränsningar?

I genomsnitt är böterna för fortkörning högre i Europa än i Sverige och reglerna är strängare. Om du kör på de inhemska vägarna kan du lätt lägga till ytterligare 20 km/h till skylten för hastighetsbegränsning, i EU behöver du bara överskrida hastighetsbegränsningen med 1-3 km/h för att få böter.

Det första en bilresenär bör komma ihåg när han eller hon reser till Europa är hastighetsbegränsningarna på orterna. Den är densamma överallt och uppgår till 50 km/h. Det finns några sällsynta undantag – i Albanien får du till exempel köra 40 km/h i stan och i Polen får du köra upp till 60 km/h på natten, men i allmänhet är hastighetsgränsen densamma. Utanför städerna på vanliga vägar är hastighetsgränsen samma som i Sverige – 90 km/h, på motorvägar – 120-140 km/h, och i Tyskland finns det ”obegränsade” autobahns där du kan köra med full gas, som de säger. Dessutom finns det en ”lägre” hastighetsgräns på motorvägar: den är 60-80 km/h, så du kan få straff inte bara för att köra fort utan också för att köra långsamt.

Den som planerar att lura systemet med en radardetektor bör vara medveten om att det i de flesta EU-länder är förbjudet att använda sådana apparater, men även att äga dem. Du kan alltså få böter även om enheten är avstängd! Å andra sidan är DVR:er ett välkommet hjälpmedel – de är en mycket användbar skyddsängel för förare. Dessa apparater är också tillåtna i nästan alla europeiska länder. Naturligtvis kan du inte se kamerorna – du behöver kameradatabasen för landet i fråga, om den finns. Men det finns många användbara saker i moderna apparater. Mio bilinspelare varnar dig till exempel om du kör för fort, övervakar hur nära du är bilen framför dig, hur trött du är och om du håller dig i körfältet. Det hjälper dig att undvika en olycklig olycka. Men annars kan en videoinspelning hjälpa till att identifiera den skyldige.

Experter från Mio Technology har tagit reda på i vilka europeiska länder det är lagligt att använda en DV-inspelare och markerar detta på kartan.

Vilka är böterna??

Bötesbeloppen i EU varierar inte bara från land till land utan ofta även inom landet. I allmänhet är de högsta böterna i norra och västra Europa, och i södra och östra Europa är straffen för trafikförseelser inte lika stränga och det övervakas inte så noga att reglerna följs. De lägsta böterna är i Albanien, de högsta i England och Norge. I genomsnitt får du betala för en liten överskridning av hastighetsgränsen med 10 km/tim €40 i Tjeckien och Kroatien, €100-130 i Danmark, Spanien och Frankrike, €160 i Norge och £100 i Storbritannien. 20 kilometer i timmen över hastighetsgränsen €60-€600, och för att överskrida 50 km/h i England kan du förlora flera tusen pund, och i Österrike och Norge – ditt körkort.

Vad händer om du inte betalar?

Det går inte att komma undan när den skyldige grips av polisen. I alla europeiska länder kan inspektörerna ta emot betalning ”på plats” och utfärda ett kvitto – en rabatt. Om överträdelsen fångas av kamerorna – allt beror på vilken typ av bil turisten färdas i. Uthyrningsföretaget kommer säkert att vidarebefordra uppgifterna om den felande hyresgästen till polisen och debiterar upp till €150 euro för en insättning som frysts på ditt kort – och sedan kommer ett ”kedjebrev” till din hemadress. Snabbplåtar kan ”stansas” vid gränsövergången, precis som i Finland. Det är upp till var och en att avgöra om man vill betala böterna eller inte, men om man ignorerar böterna kan man få problem med hyrbilar och visum. Det är bättre att lägga till en viss summa i resebudgeten och ha alla kvitton för böter till hands. Och naturligtvis följa reglerna!